Talpa ADT 20
El Talpa ADT 20 es un camión volquete de servicio pesado con motor diésel, diseñado principalmente para minas subterráneas, así como para otras condiciones bajas, estrechas y restringidas. El potente chasis articulado de tracción en las cuatro ruedas asegura una maniobrabilidad rápida y segura en espacios reducidos. Su diseño robusto, excelente relación potencia-peso y facilidad de mantenimiento lo convierten en una opción confiable. Con una relación potencia-peso excepcional, este vehículo alcanza altas velocidades incluso en pendientes pronunciadas. Las máquinas Talpa garantizan altas velocidades en terrenos desafiantes mientras mantienen los costos operativos al mínimo.
Damper capacity : 20.000 Kg / 8 m³ -10,5 yd³
| Capacidad | |
| Peso vacío | 17.000 kg |
| Capacidad / volumen del amortiguador | 20.000 kg – 8 m3 / 9 m3 |
| Peso cargado | 37.000 kg |
| Opciones de motor | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Motor diésel | Cummins QSL9.0 | Volvo TAD852VE |
| Potencia | 209 kW @ 2000 rpm | 210 kW @ 2200 rpm |
| Par motor | 1451 Nm @ 1400 rpm | 1237 Nm @ 1350 rpm |
| Número de cilindros | En línea 6 | En línea 6 |
| Desplazamiento | 8.9 L. | 7.7 L. |
| Sistema de enfriamiento | Enfriado por agua | Enfriado por agua |
| Emisión | Euro Etapa III A, EPA Tier 3 | Euro Etapa III A, EPA Tier 3 |
| Sistema de escape | Convertidor catalítico |
| Radiador | |
| Descarga | |
| Altura máxima del amortiguador | 4979 mm |
| Ángulo máximo del amortiguador | 630 |
| Cilindros de amortiguador de doble efecto | 2 piezas |
| Velocidades de conducción (cargado) | |
| 1ª marcha | 3.6 km/h |
| 2ª marcha | 7.1 km/h |
| 3ª marcha | 12.1 km/h |
| 4ª marcha (*bloqueada por OEM) | *20.6 km/h |
| Línea de transmisión | |
| Transmisión | DANA |
| Convertidor de par | DANA |
| Marchas | 4 adelante / 4 atrás |
| Ejes | Serie Kessler D91 |
| Grado de oscilación | +/- 8° |
| Freno de servicio | Freno de resorte aplicado hidráulicamente liberado (SAHR) |
| Sistema hidráulico | |
| Bomba principal (Dirección-Caja de descarga) | Engranaje de servicio pesado |
| Bomba de llenado manual del tanque hidráulico | |
| Tipo de filtración | Succión, Retorno |
| Bomba (Freno) | Tipo de engranaje |
| Bomba (Ventilador) | Tipo de engranaje |
| Dimensiones de la máquina | |
| Longitud | 9200 mm. |
| Ancho | 2335 mm. |
| Altura (cabina) | 2450 mm. |
| Neumáticos | 18.00 R25 (Los neumáticos están aprobados para la aplicación. La marca está sujeta a disponibilidad.) |
| Sistema eléctrico | |
| Batería | 2 x 180A |
| Voltaje del sistema | 24 V |
| Luces (LED) | 3 delanteras, 4 traseras, 1 lateral |
| Cabina | |
| Controles de dirección | Volante de dirección. |
| Cabina segura aprobada ROPS/FOPS | |
| Cabina cerrada | |
| Pantalla de cámara de vista trasera en la cabina del operador | |
| Otras especificaciones | |
| Alarma audible de movimiento inverso | |
| Filtración de aire | Tipo seco – filtración de dos etapas |
| Extintor de incendios | |
| Sistema automático de supresión de incendios | Opcional |
| Lubricación central automática | Opcional |
| Sistema de lubricación manual | |
| Paquete de medios | Opcional |
| Kit de invierno | Opcional |
| Certificados | |
| CE | |
| EN ISO 3471:2008 ROPS | |
| EN ISO 3449:2008 FOPS | |
| EAC |
- Perfect manoeuvring
capabilities and operational performance - Low cost/tonne mine carrying design
- Robust steel structure
- Continuous traction with oscillating front axle
- Catalytic converter
- Oil cooled, fail-safe (SAHR) brakes
- Kessler axles with planetary hub reduction
- Optional central lubrication
Manufacturer reserves the right to change the specifications above. Please contact us for further information.
